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如何確定鍛造起重機(jī)車輪鍛件時(shí)的工藝方案呢?

鍛造加工經(jīng)濟(jì)性分析的目的在于探索最佳的技術(shù)方案,追求最大的經(jīng)濟(jì)效果。任何生產(chǎn)過(guò)程不但要制定工藝過(guò)程,確定工藝參數(shù)以及工藝設(shè)備,而且還要討論經(jīng)濟(jì)效果問(wèn)題。...

072019.11
車輪鍛件廠的模鍛工藝過(guò)程

根據(jù)零件圖繪制模車輪鍛件閣;確定變形工藝方案,主要進(jìn)變形工步種類及其順序;進(jìn)行工步設(shè)計(jì)和相應(yīng)型槽設(shè)計(jì);計(jì)算和選用原始坯料;確定設(shè)備噸位;錘鍛模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),繪制鍛模圖;確定坯料加熱冷卻規(guī)范和熱處理工藝;確定切邊工藝及設(shè)計(jì)切邊模具;確定車輪鍛件清理、校正等工藝和設(shè)備...

242019.10
鍛造車輪鍛件時(shí)金屬鍛造溫度范圍的確定

鍛造車輪鍛件時(shí)金屬的鍛造溫度范圍是指開(kāi)始鍛造溫度(始鍛溫度)與結(jié)束鍛造溫度(終鍛溫度)之間的一段溫度區(qū)間。...

102019.10
山西永鑫生:鍛造車輪鍛件時(shí)金屬熱加工狀態(tài)的塑性變形

在熱塑性變形過(guò)程中,回復(fù)、再結(jié)晶與加工硬化同時(shí)產(chǎn)生,加工硬化不斷被回復(fù)或再結(jié)晶所抵消,而使金屬處于高塑性、低變形抗力的軟化狀態(tài)。...

202019.09
車輪鍛件的機(jī)械加工過(guò)程

車輪鍛件機(jī)械加工就是凡能用機(jī)械手段制造產(chǎn)品的過(guò)程,也就是狹意的是用車床、銑床、鉆床、磨床、沖壓機(jī)、壓鑄機(jī)等專用機(jī)械設(shè)備制作車輪鍛件的過(guò)程。...

212019.08
車輪鍛件的表面應(yīng)當(dāng)如何處理呢?

表面本色白化處理。車輪鍛件在加工過(guò)程中,經(jīng)過(guò)卷板、扎邊、焊接或者經(jīng)過(guò)人工表面火烤加溫處理,產(chǎn)生黑色氧化皮。...

012019.08
山西起重機(jī)車輪鍛造廠的模鍛工藝

數(shù)字化、智能化、綠色化、交融化是印刷業(yè)開(kāi)展的標(biāo)的目的,應(yīng)從頂層設(shè)想逐漸推進(jìn)智能化,機(jī)械替代人工長(zhǎng)短常迫切和明確的...

122019.07
起重機(jī)車輪鍛件的應(yīng)用及修理

一般以車輪輪緣的磨損量大小來(lái)判斷啃軌的嚴(yán)重程度較為客觀,輪緣的磨損量大于lmm為較嚴(yán)重的啃軌,必須修理。...

052019.07