起重機車輪鍛件因不能全部淬透，而且往往存在在較嚴(yán)重的冶金缺陷（如：氣泡、夾雜、鍛造裂紋、偏析、白點等），在熱處理應(yīng)力作用下，以這些缺陷為裂紋的起點，緩慢擴張直到最后突然斷裂。...
312018.01鍛件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進了金屬的物理屬性。優(yōu)質(zhì)的車輪保證磁粉、UT超聲波、機械性能、原材料化學(xué)成分合格。...
202018.01一般塑性變形過程都要產(chǎn)生40%~50%的新金屬表面，擠壓時新生的金屬表面所占比例較上述數(shù)字要大。新生表面不但增加了實際的接觸面積，而且使表面原有的氧化膜被破壞，使工具與材料的實際接觸面增大，同時增大了分子間的吸附作用，摩擦力也相應(yīng)的變大。...
112018.01高溫合金由于合金化程度很高，具有組織的多相性且成分復(fù)雜，因此，工藝塑性較低。特別實在高溫下，當(dāng)含有S、Pb、Sn等雜志元素時，往往削弱了晶粒間的結(jié)合力而引起塑性降低。...
272017.12