鍛造車輪鍛件時感應(yīng)淬火的工藝準備有鍛件選材、預(yù)備熱處理、對感應(yīng)淬火車輪鍛件的要求和安全防護事項。
      1.車輪鍛件選材
      根據(jù)感應(yīng)淬火加熱速度快、加熱溫度不易測定和控制的特點，一般應(yīng)選用本質(zhì)細晶粒鋼。
      常用鋼的牌號有：35、40、45、50、ZG310-570、40Cr、35CrMo、42CrMo、40MnB及45MnB等。 

      常用鑄鐵有球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵、灰鑄鐵及合金鑄鐵。其中球墨鑄鐵的珠光體體積分數(shù)（含量）推薦為75%以上，要求珠光體的體積分數(shù)（含量）以大于85%為宜，并且珠光體的形態(tài)以細片狀為好；可鍛鑄鐵要求石墨比較細碎，并均勻分布。 

       2.預(yù)備熱處理
      感應(yīng)淬火前要對車輪鍛件進行預(yù)備熱處理，通常情況下重點要求提高耐磨性的零件采用正火處理；重點要求高強度及高耐磨性的零件或薄壁件采用調(diào)質(zhì)處理。
       3.對感應(yīng)淬火車輪鍛件的要求
      零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計要適合于感應(yīng)加熱的特性，其結(jié)構(gòu)形狀應(yīng)較易獲得均勻加熱，幾何尺寸符合工序要求，沒有漏工序或超工序情況。
      車輪鍛件表面皮進行清理，無油污及鐵屑等雜物，也無碰傷、裂紋及氧化皮等缺陷。
      車輪鍛件表面淬火部位的粗糙度小于等于6.3微米,不得有脫碳層，不允許有毛刺、擠傷等。
      車輪鍛件應(yīng)按工藝規(guī)定進行過正火或調(diào)質(zhì)處理，硬度符合要求，晶粒度應(yīng)為5~8級。
       

     4.安全防護事項
     操作者必須熟悉設(shè)備說明書所規(guī)定的安全操作規(guī)程。

     設(shè)備開機前，首先要開啟設(shè)備冷卻系統(tǒng)，并觀察回水管的水量是否正常。
     打開機內(nèi)照明燈后，認真仔細地檢查各冷卻水路是否有滲漏現(xiàn)象，若有滲漏不得開機，需檢修好才能開機，同時要注意觀察電線和電器的外觀是否有明顯異樣。
     在加熱開關(guān)接通前，必須先接通淬火變壓器、感應(yīng)冷卻水，并在感應(yīng)器內(nèi)放入負載，嚴禁空載接通加熱開關(guān)。
     高頻設(shè)備必須兩人以上方可開機操作，操作前應(yīng)穿好防護用品，特別要穿上絕緣鞋，開始工作前全部機門必須關(guān)好，接通高壓后嚴禁到機后活動和打開機門，操作者都必須站在絕緣橡膠墊上進行，整個操作過程中不許用手觸及匯流排和感應(yīng)器。保持工作場地干燥。